Escape completo Akrapovic para Honda | Crf 250 r/rx | SKU: S-H2MET13-FDHLTA
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Marca | Akrapovic

Reference: 3831126405175

Escape completo Akrapovic para Honda | Crf 250 r/rx | SKU: S-H2MET13-FDHLTA

1.770,71€ 10,00% 1.593,64€ Impuestos incluidos Compra por 531,22€/mes. + información Trustpilot

Akrapovic S-H2MET13-FDHLTA es un sistema de escape de alta calidad para HONDA CRF 250 R 2022. Fabricado con titanio de alta calidad, ofrece un rendimiento superior y un sonido racing único. Ofrece una reducción de peso del 50% y materiales 3 vez más resistentes que otros titanio 'comerciales'. Cumple con FIM para competición, pero NO ESTÁ HOMOLOGADO para carretera. Ofrece aumento de potencia y par, reducción de sonido, peso y tiempo de instalación. Necesita mapeado de inyección.

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Descripción

El Akrapovic S-H2MET13-FDHLTA es un sistema de escape completo para tu HONDA CRF 250 R 2022. Esta línea de escape de la gama Evolution Line es el top gama de los productos Akrapovic, ya que está fabricado a mano con titanio de alta calidad, tanto los colectores como el silencioso. Está diseñado para ofrecer el máximo rendimiento en el motor, además de un incremento del rendimiento y un sonido racing único de Akrapovic. Gracias al uso de titanio para su fabricación, este sistema de escape es mucho más ligero que el de serie, permitiendo reducir un 50% más de peso. Además, los materiales utilizados para la fabricación de este producto son 3 veces más resistentes que otras aleaciones de titanio 'comerciales'. El Akrapovic S-H2MET13-FDHLTA cumple con los niveles de sonido de los requisitos FIM de competición, aunque NO reúne los requisitos para su uso en circulación por carretera, por lo que NO ESTÁ HOMOLOGADO. Los resultados obtenidos con este sistema de escape instalado en HONDA CRF 250 R 2022 en un banco de pruebas oficial de Akrapovic han sido un aumento de Potencia Máxima (Caballos) de 0.7 / 4750, un aumento de Par Máximo (Nm) de 1.1 / 4770, un aumento del Sonido Db(a) de -0.8, una reducción de Peso (KG) de 0.2 y un tiempo de instalación (Min) de 30. Además, el mapeado de inyección de gas es necesario.

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